Главният изпълнителен директор на JetBlue ще напусне „по съвет на моя лекар“, цитира „натиска на тази работа“

Главният изпълнителен шеф на JetBlue Робин Хейс сподели, че напуща самолетната компания през февруари след повече от осем години отпред „ по съвет на моят доктор “, базирайки се на „ изключителните провокации и напрежението на тази работа [които] взеха своето. “

„ Време е да се съсредоточа повече върху здравето и благосъстоянието си “, разгласи 57-годишният деец на самолетната компания в прессъобщение в понеделник.

Хейс, който се издигна до най-високия пост в JetBlue през 2015 година, ще бъде завещан от основния действен шеф на компанията, Джоана Джерати, считано от 12 февруари.

Хейс, който е бил изпълнителен шеф в British Airways близо 20 години, преди да се причисли към JetBlue, ще остане в борда на шефовете на самолетната компания, до момента в който не напусне поста си идващия месец, след което ще остане стратегически консултант. Geraghty ще се причисли към борда съгласно прессъобщението.

„ Горчиво е да се пенсионирам от тази самолетна компания, която обичам, само че постоянно ще се усещам част от екипа на JetBlue и ще поддържа продължаващия триумф “, сподели Хейс.

Представителите на JetBlue не дадоха отговор незабавно на настояването на The Post за коментар.

Пенсионирането на Хейс идва, когато JetBlue предлага придобиване на бюджетния транспортьор Spirit Airlines за 3,8 милиарда $.

вижте също

Учителят споделя фрапантен миг, в който е намерил запушалка на вратата от полет на Alaska Airlines

JetBlue твърди, че придобиването на Sprit ще му помогне да се конкурира с съперници като United и Delta, макар че Министерството на правораздаването не е според, съдейки основаната в Ню Йорк самолетна компания предходната година, потвърждавайки, че сливането ще ограби милиони американски пасажери от нискотарифни варианти за билети.

Жалбата на Министерството на правораздаването твърди, че конкуренцията сред JetBlue и Spirit е облагодетелствала консуматори, съзнаващи разноските, като е донесла „ ниски цени за стотици направления в цялата страна. “

Премахването на тази конкуренция „ би сложило пътуването отвън обсега на доста пасажери, съзнаващи разноските “, се твърди в желае, подаден през март 2023 година Длъжностни лица споделиха, че JetBlue възнамерява да отстрани 10% до 15% от местата от самолетите Spirit като част от обвързването.

Адвокатите на JetBlue обаче означиха, че четирите най-големи американски превозвачи — United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines и Southwest Airlines — управляват 80% от вътрешния пазар.

JetBlue и Spirit дружно управляват почти 8% дял.

Само предишния месец окръжният арбитър на Съединени американски щати Уилям Йънг повдигна опцията договорката да продължи, ако JetBlue продаде повече активи след приключването на антитръстовия развой.

Йънг сподели на адвокат на JetBlue, че чака цените на самолетните билети да се покачат, в случай че без непотребни остатъци, ултра-евтиният Spirit към този момент не е в близост, с цел да „ подбива всички останали “ и да смъква цените.

Но съдията, който ще реши делото в процеса без правосъдни заседатели в Бостън, сподели и на двете страни, че има „ проблеми “ с настояването на Министерството на правораздаването за непрекъсната възбрана, блокираща договорка в „ динамична промишленост, изправена пред неповторими благоприятни условия и провокации в средата след Коронавирус. ”

Йънг повдигна вероятността за по-нататъшни продажби от страна на JetBlue, която към този момент се е съгласила да продаде порти и слотове на летищата в Ню Йорк, Бостън, Нюарк, Ню Джърси и Форт Лодърдейл, Флорида, с цел да се опита да се оправи с американските регулатори “ опасения.